Информация для покупателя
  Документы
  Прайс
  Расход материала
  Оформить заявку
  Сертификаты
  Презентация-буклет
  Сравнительный анализ смет (холодный и литой асфальт)
  Технологическая карта
 
 
 
Холодный асфальт
  Область применения
  Физико-механические свойства
  Способ применения
  Технология производства холодного асфальта
  Хранение и технология укладки
  Расход материала
  Упаковка
  Сравнительная таблица преимуществ холодного асфальта перед горячим
  Иллюстрация технологии ремонта дорожного покрытия
   
   
 
 
Статьи
 
Холодный асфальт
   
   
   
   
 
 
ГОСТы и СНиПы
   
Новый ГОСТ 9128-2009 (взамен ГОСТ 9128-97) "Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия"
 
 
Фотогалерея
 
Актуальные темы
 
 
 


Новости дорожного хозяйства.

22.01.2013г.

Новый Зареченский мост: перспективы

Проект нового моста из Советского района Тулы в Зареченский подешевел в несколько раз, но проезд по нему будет платным.

 Строительство нового моста через Упу с участием инвестора обсуждалось на прошлой неделе на координационном совещании в правительстве Тульской области.

 Напомним, что разговоры о необходимости новой транспортной артерии через Упу идут с 2007 года, но дальше разработки картинки эскизного проекта дело так и не сдвинулось. Все упирается в деньги. При разработке Генплана Тулы в 2007 году озвучивалась цена в 800 млн рублей, спустя два года проект уже стоил 120 млн, строительство — 1,5 млрд рублей. Летом 2012 года на Градостроительно-земельномсовете Тульской области озвучивались новые цены: 2–2,5 млрд рублей за все работы.

 В конце декабря 2012 года администрация г. Тулы сообщила, что появился некий инвестор, готовый за свой счет построить мост при условии, что он получит право взимать плату за проезд по нему, а по истечении 20 лет эксплуатации передаст сооружение в собственность муниципалитета.

 Теперь стали известны детали нового проекта. Место, где новый мост соединит зареченский берег Упы с Советским районом, изменилось: от ул. Курковой к АЗС на круговой развязке на ул. Мосина (ранее называлась ул. Фрунзе). Предусмотрено и несколько новых транспортных развязок, а также установка пунктов взимания платы на подъездах к путепроводу.

 — Планируется построить двухполосный мост с пешеходной частью, подъездные пути к нему, пункты взимания платы и организовать движение при выезде на улицу Мосина в районе существующей АЗС, — сообщил заместитель главы администрации города Тулы по финансовой, экономической и промышленной политике Илья Беспалов. — Кроме того, проект включает в себя капитальный ремонт улиц Курковая, Набережной Дрейера, Мосина, а также участок кругового движения с выездом на Павшинский мост и дороги в направлении устья реки Воронки.

 Удивительно, но проект с появлением частного капитала подешевел в разы. По расчетам инвестора, как отметил Илья Беспалов, сумма строительства составит всего 410 млн рублей.  Владимир Груздев дал администрации города срок до 28 января 2013 года, чтобы тщательно изучить все нюансы предлагаемого проекта, после чего возможно принятие окончательного решения.  

 

 

 

 
Архив новостей

« Январь 2013 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс

1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
   

       
 
 
часы для сайта
 
Новости дорожного хозяйства


 
 
Информеры - курсы валют  
 
 
 
 
Он лайн вопрос-ответ:
 
Отдел
продаж
Эльмира
Аська 596984494
 
Юридический отдел Наталья
Аська 466808208
 
 
Тула 2010
  e-mail: asphacold@mail.ru e-mail: tulainterra@mail.ru